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    Ⅰ型電纜溝臺車

    Ⅰ型電纜溝臺車

    電纜溝槽傳統的施工模式多采用小塊模板,人工安裝定位,通過繁瑣的定位后再進行砼澆筑,受施工空間限制,小塊模板難以加固,易出現“跑膜”現象,且混凝土外觀質量差,安裝拆除困難,損耗大、施工效率低等弊端。? ?我公司自行研發的全液壓電纜溝臺車,主要由桁架支撐系統、行走系統、液壓系統、整體模板系統構成,按每班施工段落考慮,臺車設計長度10~12m,臺車設置四榀門架,間距3m確保鋼架的整穩性,行走采用高功率減速機,立膜及脫模均采用液壓控制,絲桿輔助加固,由于整體立膜整體脫模,大大提高了施工效率,節省人力物力,澆筑的外觀光潔平整,投放市場后深的客戶好評!
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    產品編號
    A007
    所屬分類
    臺車
    數量
    -
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    關鍵詞:
    臺車
    主機
    冷彎機
    Ⅰ型電纜溝臺車
    產品描述
    產品參數

          電纜溝槽傳統的施工模式多采用小塊模板,人工安裝定位,通過繁瑣的定位后再進行砼澆筑,受施工空間限制,小塊模板難以加固,易出現“跑膜”現象,且混凝土外觀質量差,安裝拆除困難,損耗大、施工效率低等弊端。


         我公司自行研發的全液壓電纜溝臺車,主要由桁架支撐系統、行走系統、液壓系統、整體模板系統構成,按每班施工段落考慮,臺車設計長度10~12m,臺車設置四榀門架,間距3m確保鋼架的整穩性,行走采用高功率減速機,立膜及脫模均采用液壓控制,絲桿輔助加固,由于整體立膜整體脫模,大大提高了施工效率,節省人力物力,澆筑的外觀光潔平整,投放市場后深的客戶好評!
     

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